２０２２年１１月、ＪＲ東日本が２１年度における利用の少ない線区別収支を発表しました。平均通過人員が１９年度実績で１日２千人未満の線区を掲載対象線区とし、３５路線６６区間が対象です。赤字合計額は６７９億円に上ります。千葉県域では３路線４区間が挙げられています（表）。

　ＪＲ東日本ではこの開示を「地域の方々に現状をご理解いただくとともに、持続可能な交通体系について建設的な議論をさせていただくため」としています。ですが、このまま何も処置せずにいることはできない状況なのは明らかです。

　収支が一番悪いのは久留里線の久留里－上総亀山間です。営業係数（１００円の運輸収入を得るのに要した営業費用）１万９千円以上、収支率０・５％という数値は今回発表区間の最低レベルとなっています。日本国有鉄道（国鉄）か　・・・

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